TX-D35 оснащено системою подвійного-режиму польоту, яка підтримує як вертикальний зліт і посадку (VTOL), так і звичайне руління. Маючи гнучкість і зручність вертикального зльоту та посадки, а також стабільність і високу ефективність звичайного зльоту на таксі, цей БПЛА дозволяє швидко розгортатися на різних складних місцевостях, таких як гори, пагорби та дика місцевість. Він усуває потребу в спеціальних злітно-посадкових смугах або професійних майданчиках для зльоту та посадки, і його можна миттєво запускати на звичайних відкритих майданчиках, що значно покращує його адаптивність до операційних сценаріїв та ефективність реагування на місію.

Передня іRвухоDualPayloadBволів
Передня коробка корисного вантажу : Носіть обладнання для аерофотозйомки для виконання таких завдань, як складання топографічних карт і збір географічної інформації
Задня коробка корисного вантажу : Розширення обладнання або регулювання ваги. Встановіть релейні модулі зв’язку, панорамні - поворотні камери тощо відповідно до вимог місії.


Багатофункціональна платформа
Завдяки потужній вантажопідйомності безпілотник TX-D35 VTOL здатний інтегрувати та носити одночасно професійні картографічні камери та багато-сенсорні камери спостереження. Ця універсальна конфігурація корисного навантаження дозволяє безпілотнику виконувати повний спектр-важливих операцій з високою ефективністю, включаючи високо-топографічне картографування, екстрений пошук і порятунок у складних умовах,-ситуаційну обізнаність у реальному-часі та-тривале-спостереження за місцевістю та патрулювання.

Принципова схема лінійних розмірів

Наземні станції управління
Ми пропонуємо кишенькові, портативні та модульні наземні станції керування, встановлені на транспортних засобах. Ви можете вибрати різні пристрої керування відповідно до різних умов і завдань.



Що включено
(В основному включає наступні компоненти. Конкретні моделі та продуктивність визначаються відповідно до ваших вимог.)
1.VTOL Набір потужності:
4 двигуни, 4 електронні регулятори швидкості (ESC), 4 вертикальні гвинти
2.Енергетичні компоненти передової тяги:
Двигун 60 куб.см, передній гвинт, карбюратор, пристрій запалювання, паливний бак 8 л і паливопровід
3.Спеціальний польотний контролер VTOL, вимірювальна трубка, висотомір, компас, радіостанція передачі даних (обладнання для передачі відео за бажанням) Композитний
4.Фюзеляж/крило, оригінальне шасі, сервопривід (елерони/руль висоти/керми напряму)
5.Літій-іонний - акумулятор, щит розподілу електроенергії (PDB), запасні гвинти, інструменти для обслуговування двигуна, паливний фільтр, вразливі з’єднувальні частини (авіаційні роз’єми, дроти тощо)
Компоненти системи живлення (довідка)


Вперед Propelle
з кришкою опори
Двигун VTOL


Примітка. Зображення наведені лише для ознайомлення.
Промислові програми
Гірська розвідка:Круїз із сантиметровим - рівнем позиціонування вздовж помаранчевої лінії на карті, повне моделювання рельєфу площею 20 км² протягом 1 години та передача зображень високої - чіткості крізь хмари та туман під час лиха.
Екстрене порятунок:Злітайте і приземляйтеся вертикально на невеликих відкритих просторах і доставляйте припаси в фіксовані точки (з похибкою менше 0,5 метра).
Аерофотозйомка та фотозйомка:Створіть топографічну карту - високої точності 1:500 і знімайте - панорами без спотворення вздовж лінії хребта в гірських мальовничих районах.

Популярні Мітки: безпілотник з фіксованим крилом vtol, Китай виробники безпілотників з фіксованим крилом vtol, постачальники, фабрика
ОСНОВНІ ТЕХНІЧНІ ПАРАМЕТРИ
|
Параметр |
Специфікація |
|
Довжина |
2260 мм |
|
Висота |
800 мм |
|
Розмах крил |
3920 мм |
|
Двигун |
60 куб |
|
Масляна кабіна |
8 L |
|
Корисне навантаження |
8 кг |
|
Скинути-вагу |
35 кг |
|
Рівень крейсерської швидкості |
24-40 м/с (з нерухомим крилом) |
|
Витривалість |
8 h |
|
Скоропідйомність |
4 м/с (з нерухомим крилом) |
|
Висота |
5000 m |
|
Температура |
-20 градусів -50 градусів |
|
Опір вітру |
зліт-рівень 5 / крейсерський рівень 6 |






Назва моделі
Зніміть-вагу
Корисне навантаження
Витривалість





