БПЛА «Білий тигр» — це тандемний - безпілотник із заднім - самохідним VTOL із фіксованим крилом -. Його фюзеляж виготовлено з композитних матеріалів із вуглецевого - волокна, що забезпечує високу міцність і малу вагу.

Переваги конструкції крила

Конструкція переднього крила + заднього крила
Переднє крило спрямоване вперед - і має двогранний кут донизу -, а заднє крило має - двогранний кут догори.
Цей дизайн ідеально поєднує в собі аеродинаміку та естетику в інженерії.
Інтегрована конструкція фюзеляжу
Цей літак використовує конструкцію підйому - корпусу крила - інтегрованої конструкції фюзеляжу з надзвичайно високим коефіцієнтом опору - до -. Конструкція продумана, і на всьому літаку немає зайвої зони, що дозволяє уникнути непотрібного аеродинамічного опору.

Додатковий - великий внутрішній об’єм фюзеляжу
Дозволяє вільно встановлювати різні бортові пристрої загальною масою корисного навантаження до 45 кг (включаючи паливо). У фюзеляжі вбудовані - кронштейни для установки обладнання, що робить зручнішим завантаження приладів.

Діаграма зовнішнього дисплея
БПЛА виставлено на відкритому повітрі на відкритому випробувальному полі, де чітко видно його обтічний фюзеляж і змішане аеродинамічне розташування крила-корпуса.Доступна настройка кольоруна основі вимог до польотів і експлуатаційних сценаріїв. Найпоширенішими варіантами є білий і блакитний:
Білий: Низький візуальний підпис у ясну погоду, ідеальний для картографування та інспекційних місій, які вимагають приховування.
Світло-блакитний: Висока екологічна сумісність із небом і водною поверхнею, що зменшує-виявлення на великих відстанях і підвищує безпеку місії.

Розмірна діаграма

Наземні станції управління
Ми пропонуємо кишенькові, портативні та модульні наземні станції керування, встановлені на транспортних засобах. Ви можете вибрати різні пристрої керування відповідно до різних умов і завдань.



Що включено
(Наведені нижче компоненти є частиною набору PTF. Якщо вам потрібні інші аксесуари, зверніться до нашої служби підтримки клієнтів.)
1. Енергоблок СВВП:
Двигун, ESC, вертикальний пропелер, двигун 170 куб.см, передній пропелер, карбюратор, пристрій запалювання, паливний бак і паливопровід
2. Авіоніка та системи-, пов’язані з паливом:
VTOL-спеціальний контролер польоту, висотомір, компас, радіостанція передачі даних (обладнання для передачі відео є необов’язковим)
3. Планер і конструктивні частини:
Композитний фюзеляж/крило, оригінальне шасі, набір сервоприводів (елерон / руль висоти / руль керма)
4. Комплект аксесуарів:
Акумуляторна батарея, PDB (розподільний щит), запасні гвинти, інструменти для обслуговування двигуна, паливний фільтр, уразливі з’єднувальні частини (авіаційні роз’єми)
Провід, кабелі тощо)
Компоненти системи живлення (довідка)


Вперед Propelleз кришкою опори

Двигун VTOL


Примітка. Зображення наведені лише для ознайомлення.
Військове застосування
Він може нести різноманітні високоточні - оптико-електронні пристрої відстеження та визначення дальності, а також деяке атакуюче - обладнання для виконання - інтегрованих розвідувальних і ударних місій.

Популярні Мітки: військовий безпілотник з фіксованим крилом, китайські військові дрони з фіксованим крилом, виробники, постачальники, фабрика
ОСНОВНІ ТЕХНІЧНІ ПАРАМЕТРИ
|
Форма макета |
Тандемне крило / крило Canard |
|
Силова форма |
Бензиновий - |
|
Двигун |
170 куб.см (поршневий - бензиновий двигун) |
|
Максимальна безпечна злітна вага |
95 кг |
|
Рівень швидкості польоту |
35m/s |
|
Максимальне корисне навантаження |
45 кг (включаючи паливо) |
|
Максимальна швидкість підйому |
4m/s |
|
Витривалість |
8 год (з корисним навантаженням 20 кг, на економічній крейсерській швидкості) |
|
Опір вітру |
Рівень 5 для зльоту, рівень 6 для польоту |
|
Робоча температура |
-20 градусів - 50 градусів |
|
Розмах крил |
Спереду 3523 мм / ззаду 5100 мм |
|
Довжина фюзеляжу |
2566 мм (без двигуна); 2900 мм (включаючи двигун) |
|
Висота |
930 мм (найвища точка вертикального оперення) |
|
Вантажний відсік Розмір 1 |
250мм200мм150мм |
|
Вантажний відсік розміру 2 |
540мм410мм280мм |
|
Вантажний відсік розміром 3 |
410мм*280мм*250мм |
|
Практична висота |
5000m |






Назва моделі
Власна вага фюзеляжу
Корисне навантаження
Витривалість






